Nieuws

Gemeente Rotterdam kreeg tot voor kort brugstatussen (over functioneren van bruggen) binnen via een eigen systeem. Het nadeel hiervan was dat dit ‘gesloten’ systeem nogal complex was en daardoor ook relatief duur. Sinds kort heeft het NDW ook brugstatussen in het dienstenpakket. De techniek, genaamd ‘BridgeSense’, die hiervoor gebruikt wordt, werd al eerder succesvol getest bij de Provincie Zuid-Holland, de initiatiefnemer van dit systeem.

WOW organiseerde een ‘Smart Mobility tournee’ kennisuitwisseling op Intertraffic 21 maart jl. De bijeenkomst ging over de wereld van slimme wegen, digitale infrastructuur en zelfrijdende auto’s.

Bob Dodemont (Verkeersonderneming) en Bram Klemann (Gemeente Rotterdam) hebben een webinar over Moving Traffic gegeven via het netwerk van WOW. Moving Traffic  is een project om de doorstroming in Rotterdam te verbeteren. Het project  ging specifiek op zoek hoe er op de A20 alle systemen van de betrokken wegbeheerders nog beter konden worden afgesteld op de actuele verkeerssituatie én op elkaar.

Op donderdag 31 mei organiseren we samen met de Innovatiecentrale, WOW en de Verkeersonderneming een bijeenkomst over Smart Mobility. Bijeenkomst

De lente komt er nu echt aan. Een van de vaste tekens van het voorjaar is de opening van de Keukenhof in Lisse, met tienduizenden bezoekers in de weekenden een van de drukst bezochte attracties in de regio.

Wegwerkzaamheden en evenementen hebben invloed op het verkeer. Met het nieuwe landelijke meldingssysteem, Melvin, gaan gemeentes en provincies wegwerkzaamheden en evenementen melden en met elkaar delen.

BEREIK! is de organisatie van wegbeheerders in Zuid-Holland die de samenwerking op het gebied van regionaal netwerkmanagement in de Zuidvleugel organiseert. Het is het platform waarop wegbeheerderoverstijgende afspraken worden gemaakt en stappen worden gezet richting de toekomst.

BEREIK! heeft in 2017 in samenwerking met XTNT ‘pushberichten’ en ‘virtuele DRIPs’ ingezet bij hinderprojecten, zoals de renovatie van de Maastunnel in Rotterdam.  De bedoeling was om de weggebruikers en overheden kennis te laten maken met de mogelijkheden van smart mobility in de regio en op deze manier smart mobility onderdeel te maken van verkeersmanagement.

De aantrekkingskracht van steden neemt toe. Komende decennia wordt voor steden een sterke groei verwacht van het aantal inwoners, arbeidsplaatsen en bezoekers. Deze groei biedt kansen, maar ook uitdagingen, onder andere op het vlak van mobiliteit. Om de toenemende mobiliteit in goede banen te leiden, zal stedelijk verkeersmanagement een steeds grotere rol gaan spelen.

Het is druk in de regio Rotterdam: Naast de dagelijkse files op bepaalde wegen, zijn het vaak incidenten en hoogtemeldingen bij tunnels die voor problemen zorgen. Deze ‘niet reguliere’ files zijn onvoorspelbaar. Dit maakt het lastig om hier tijdig en adequaat op in te spelen met verkeersinformatie en andere verkeersmanagementmaatregelen. Daarom realiseerden Rijkswaterstaat, De Verkeersonderneming en BEREIK!