Nieuws

20 februari 2017

Regionale routekaart: voorbereiden op de toekomst

De vaart waarmee technologische ontwikkelingen hun beslag krijgen in de samenleving zorgt ervoor dat plannen maken voor de toekomst ingewikkeld is. Ook in verkeersmanagement. Toch willen we ons voorbereiden op die toekomst; hoe moeten we anticiperen op verwachte veranderingen in Verkeersmanagement, ITS en Smart Mobility? In hoeverre kunnen we door met het huidige areaal en de huidige werkwijze? Welke ontwikkelingen moeten we benutten? Welke kansen zijn er en welke risico’s? En met welke...
20 februari 2017

Regionale Smart Mobility bijeenkomsten

Het platform WOW (Wegbeheerders Ontmoeten Wegbeheerders) organiseert in maart en april regionale smart mobility bijeenkomsten voor wegbeheerders.  Daar zal worden besproken op welke manier de snelle veranderingen in smart mobility het werk van de wegbeheerder beïnvloeden. Welke vragen leven er? Welke oplossingen zijn er al voor handen? Welke kennis hebben we in huis en welke kennis moet nog worden ontwikkeld? Op 17 maart is de Zuid-Hollandse bijeenkomst in Rotterdam. Lieke Berghout,...
20 februari 2017

Files voorspellen; het kan!

Niet-reguliere files zijn onvoorspelbaar, tenminste, dat waren ze tot voor kort. Voor de regio Rotterdam is er nu namelijk ‘de Verkeersvoorspeller’, een speciaal ontwikkeld systeem waarmee de wegverkeersleiders van BEREIK! voortaan files kunnen voorspellen. Deze tool is ontwikkeld door Fileradar, in opdracht van De Verkeersonderneming. Na een praktijkproef van een half jaar op de Verkeersmanagementdesk van Rijkswaterstaat en de Regiodesk van BEREIK! zijn de positieve resultaten...
20 februari 2017

Verkeersmanagement; zo doen we dat!

Hoe zorg je ervoor dat verkeersmanagement in één van de dichtst bevolkte regio’s van Nederland op orde blijft in een veranderende samenleving, waarbij technologische ontwikkelingen aan de orde van de dag zijn? Dat doen we door een goed gecoördineerde samenwerking tussen de verschillende wegbeheerders en door samen te anticiperen op de toekomst. Hoe we dat doen? Ontdek het in onze interactieve infographic ‘De wereld van BEREIK!’
20 februari 2017

Intentieovereenkomst SimSmartMobility ondertekend

Op 27 januari lanceerden Connecting Mobility, TNO en TU Delft het eerste prototype van SimSmartMobility. Dit is een uniek simulatieplatform om bereikbaarheidseffecten van innovatieve mobiliteitsoplossingen te simuleren. Samenwerking tussen partijen is daarvoor essentieel. Tijdens het SmartTogether event op vrijdag 27 januari in Ede werd daarvoor een intentieverklaring ondertekend door 19 organisaties, waaronder BEREIK! Met het platform willen de partijen een bijdrage leveren aan de versnelling...
20 februari 2017

Drukbezocht symposium Floating Car Data

Op 7 december organiseerde NDW in samenwerking met NM Magazine het symposium ‘Innoveren met Floating Car Data’ in Amersfoort. In twee parallelsessies gaven overheden en marktpartijen presentaties over onderwerpen als kaarten en segmentatie, inkoop van data, fietsdata, datafusie, verkeersmanagement en de (on)mogelijkheden van Floating Car Data.  Een aantal BEREIK! medewerkers dat deelnam aan het symposium hebben we gevraagd om hun reactie.  Tim Blanken, operationeel...
20 februari 2017

Talking Traffic: een stap vooruit

De gemeente Delft heeft als eerste wegbeheerder in de metropoolregio offertes aangevraagd voor het aanpassen van gewone verkeerslichten naar slimme verkeerslichten. De zogeheten iVRI’s kunnen straks communiceren met weggebruikers en omgekeerd. Zo kunnen verkeerslichten beter afgestemd worden op naderend verkeer (fiets, openbaar vervoer en/of auto’s) en krijgen weggebruikers informatie over bijvoorbeeld de wachttijd tot het groene licht. Dat bevordert de verkeersdoorstroming. Niet...
15 februari 2017

Files voorspellen in Rotterdamse regio

De regio Rotterdam is een drukke regio met veel verkeer. Naast de vaste, dagelijkse files op bepaalde wegen, zijn het vaak incidenten en hoogtemeldingen bij tunnels die voor problemen zorgen. Deze ‘niet reguliere’ files zijn onvoorspelbaar. Dit maakt het lastig om hier tijdig en adequaat op in te spelen met verkeersinformatie en andere verkeersmanagementmaatregelen. Daarom realiseerden Rijkswaterstaat, De Verkeersonderneming en BEREIK! het project ‘praktijktoepassing...
22 december 2016

Floating car data

Succesvolle pilot In het najaar van 2016 hebben provincie Zuid-Holland en de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) een pilot ‘Floating Car Data’ uitgevoerd. Doel van de pilot was om te zien hoe bruikbaar deze data zijn voor het berekenen van reistijden. Ook is gekeken naar welke indicatoren geschikt zijn om de kwaliteit van floating car data te bepalen. Lees meer over deze pilot in het artikel in NM Magazine. Veel interesse voor floating Car Data Na de succesvolle pilot...
30 november 2016

Uitstekende informatievoorziening incidenten

10 van de 10 incidenten in Zuid-Holland  op het onderliggend wegennet worden netjes via de protocollen voor informatievoorziening afgewerkt. Dit blijkt uit de halfjaarlijkse steekproef die Royal HaskoningDHV (in opdracht van VCNL; Verkeerscentrum Nederland) eind november uitvoerde. In de eerste helft van 2016 was dit nog 7 van de 10 en in de tweede helft van 2015 was dit nog 4 van de 10. Een optimale verbetering dus. Hoe is dat gerealiseerd? En belangrijker nog; waarom is het informeren...

Pagina's